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FLAKES

13件の商品がございます。 おすすめ順新着順価格が安い順価格が高い順
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FLAKES トランペットマフラー

通常価格: 26,400 円
26,400 円
1970年代のトランペットマフラーを高品質で再現した、フレークスオリジナルマフラーです。

エンド部分は簡単に分解出来る3ピース構造で、パンチング材を巻いたストレート構造になっている為、ハーレーを始めSR400/500等のチューニングエンジンにもベストマッチします。
また、グラスウールを詰める事により音量調整も可能です。

SR400/500用 FLAKES トランペットマフラー フルエキ ダウン

通常価格: 51,700 円
51,700 円
1970年代のトランペットマフラーを高品質で再現したフレークスオリジナルマフラーを使用した、SR400/500用ボルトオンキットです。(FI車可)

エンド部分は簡単に分解出来る3ピース構造で、パンチング材を巻いたストレート構造になっている為、チューニングエンジンにもベストマッチします。

SR400/500用 FLAKES トランペットマフラー フルエキ アップ

通常価格: 51,700 円
51,700 円
1970年代のトランペットマフラーを高品質で再現したフレークスオリジナルマフラーを使用した、SR400/500用ボルトオンキットです。(FI車可)

エンド部分は簡単に分解出来る3ピース構造で、パンチング材を巻いたストレート構造になっている為、チューニングエンジンにもベストマッチします。

W650/400用 FLAKES トランペットマフラー フルエキ LOW

通常価格: 103,400 円
103,400 円
1970年代のトランペットマフラーを高品質で再現したフレークスオリジナルマフラーを使用した、W650/400用ボルトオンキットです。

エンド部分は簡単に分解出来る3ピース構造で、パンチング材を巻いたストレート構造になっている為、チューニングエンジンにもベストマッチします。

W650/400用 FLAKES トランペットマフラー フルエキ MID

通常価格: 103,400 円
103,400 円
1970年代のトランペットマフラーを高品質で再現したフレークスオリジナルマフラーを使用した、W650/400用ボルトオンキットです。

エンド部分は簡単に分解出来る3ピース構造で、パンチング材を巻いたストレート構造になっている為、チューニングエンジンにもベストマッチします。

250TR用 FLAKES トランペットマフラー フルエキ ダウン

通常価格: 51,700 円
51,700 円
1970年代のトランペットマフラーを高品質で再現したフレークスオリジナルマフラーを使用した、250TR用ボルトオンキットです。

エンド部分は簡単に分解出来る3ピース構造で、パンチング材を巻いたストレート構造になっている為、チューニングエンジンにもベストマッチします。

エストレヤ用 FLAKES トランペットマフラー フルエキ ダウン

通常価格: 51,700 円
51,700 円
1970年代のトランペットマフラーを高品質で再現したフレークスオリジナルマフラーを使用した、エストレヤ用ボルトオンキットです。

エンド部分は簡単に分解出来る3ピース構造で、パンチング材を巻いたストレート構造になっている為、チューニングエンジンにもベストマッチします。

エストレヤ用 FLAKES トランペットマフラー フルエキ アップ

通常価格: 51,700 円
51,700 円
1970年代のトランペットマフラーを高品質で再現したフレークスオリジナルマフラーを使用した、エストレヤ用ボルトオンキットです。

エンド部分は簡単に分解出来る3ピース構造で、パンチング材を巻いたストレート構造になっている為、チューニングエンジンにもベストマッチします。

グラストラッカー/ST250用 FLAKES トランペットマフラー フルエキ ダウン

通常価格: 51,700 円
51,700 円
1970年代のトランペットマフラーを高品質で再現したフレークスオリジナルマフラーを使用した、グラストラッカー('04〜)/ST250用ボルトオンキットです。

エンド部分は簡単に分解出来る3ピース構造で、パンチング材を巻いたストレート構造になっている為、チューニングエンジンにもベストマッチします。

キャブ車用 or FI車用をお選び下さい。

グラストラッカー/ST250用 FLAKES トランペットマフラー フルエキ アップ

通常価格: 51,700 円
51,700 円
1970年代のトランペットマフラーを高品質で再現したフレークスオリジナルマフラーを使用した、グラストラッカー('04〜)/ST250用ボルトオンキットです。

エンド部分は簡単に分解出来る3ピース構造で、パンチング材を巻いたストレート構造になっている為、チューニングエンジンにもベストマッチします。

キャブ車用 or FI車用をお選び下さい。
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