メインキー移設及びメインキー取付部（トップブリッジ）のカットが必要です。
W650/400 全年式, W800 ('11-'16) 対応 ※2019年以降のW800は未確認
純正ヘッドライト不可
純正メーター不可
【推奨メインキー移設キット】
W650/400/800用 IGスイッチ移設ステー (MR-EL024)
【推奨ハンドルロックキット】
W650/400/800用 ハンドルロックキット (MR-EL025)
【推奨スピードメーター】
NEO FACTORY 60MM アジャスタブルスピードメーター (010866 / 010867 / 010868 / 010871)
【推奨インジケーターランプ】
汎用インジケーターランプ (MR-EL030)
[PDF] 製品仕様書
MADE IN JAPAN
| ブランド | MOTOR ROCK |
|---|---|
| 適合車種 | W650/400 全年式, W800 ('11-'16) |
| 材質 | ステンレス バフ仕上げ |
MATCHING ITEMS
-
W650/400/800用 IGスイッチ移設ステー
7,700 円(税込)
W650/400/800に適合するIGスイッチ移設ステーです。（2019年以降のW800は未確認）
メインキーをガソリンタンク左下に移設できるので、ハンドル周りがスッキリします。
配線加工をすることなくボルトオン装着可能で、純正タンク及びほとんどのカスタンクに適合します。 -
W650/400/800用 ハンドルロックキット
9,900 円(税込)
W650/400/800に適合するハンドルロックキットです。（2019年以降のW800は未確認）
取付には溶接加工が必要です。
ヒータコントロールユニットの移設が必要で、画像3枚目のようにガソリンタンク下への収納がオススメです。 -
汎用インジケーターランプ
4,400 円(税込)
汎用インジケーターランプです。
旧車に使用されていたランプの復刻品で、当店コンプリートカスタム車でも必ず使用しているため製品化しました。
RECOMMEND ITEM
SR400/500用 オフセットライザー
29,700 円(税込)
Vintage "Stelling & Hellings" Style(ヘリングススタイル)
SR400/500用 オフセットライザー
ステンレス鋳造 バフ仕上げ
左右セット
汎用 オフセットライザー 7/8インチ
27,500 円(税込)
Vintage "Stelling & Hellings" Style(ヘリングススタイル)
汎用 オフセットライザー 7/8インチ
ステンレス鋳造 バフ仕上げ
左右セット
取付ボルト付属(M12×60 P1.25)
汎用 オフセットライザー 1インチ
27,500 円(税込)
Vintage "Stelling & Hellings" Style(ヘリングススタイル)
汎用 オフセットライザー 1インチ
ステンレス鋳造 バフ仕上げ
左右セット
取付ボルト付属(M12×60 P1.25)
JCMAクラッチレバー 7/8インチ ポリッシュ
16,500 円(税込)
JCMAクラッチレバー 7/8インチ ポリッシュ
JCMA (Japan Custom Motorcycle Association)
日本改造単車協会
直径22.2mmのハンドルに適合し、一般的な国産車のクラッチワイヤーがそのままご使用いただけます。
JCMAブレーキレバー 7/8インチ ポリッシュ
17,600 円(税込)
JCMAブレーキレバー 7/8インチ ポリッシュ
JCMA (Japan Custom Motorcycle Association)
日本改造単車協会
ドラムブレーキ車専用
ブレーキスイッチ (MR-HC066) 付属
JCMAクラッチレバー ハーレーダビッドソン用 ポリッシュ
16,500 円(税込)
JCMAクラッチレバー ハーレーダビッドソン用 ポリッシュ
JCMA (Japan Custom Motorcycle Association)
日本改造単車協会
8mmタイコ クラッチワイヤーと合わせてご使用ください。
適合:XL'86〜 8mmタイコ クラッチワイヤー (MR-HC035)
Instagram