TRIUMPH 1967 BONNEVILLE T120R
KAWASAKI Z650LTD
それらをイメージして製作した、オーセンティックチョッパーバーです。
[PDF] 製品図面
▼推奨ワイヤー
【SR400/500 '85-'00】
スロットルワイヤー：1050mm（100mmロング）
クラッチワイヤー：1070mm（100mmロング）
ブレーキワイヤー：1225mm（150mmロング）
デコンプワイヤー：815mm（150mmロング）
【SR400 '01-'08】
スロットルワイヤー：1050mm
クラッチワイヤー：1070mm（100mmロング）
ブレーキホース：32in（NEO FACTORY 014737×1 / 013277×2）
【SR400 '09-'21】
スロットルワイヤー：1050mm
クラッチワイヤー：1070mm（100mmロング）
ブレーキホース：32in（NEO FACTORY 014737×1 / 013277×2）
【W650】
スロットルワイヤー：A1120mm / B1155mm（アップハンドル車の純正長）
クラッチワイヤー：1345mm（アップハンドル車の純正長）
ブレーキホース：38in（NEO FACTORY 014738×1 / 013277×2）
【W400】
スロットルワイヤー：A1080mm / B1035mm（純正長）
クラッチワイヤー：1035mm（純正長）
ブレーキホース：38in（NEO FACTORY 014738×1 / 013277×2）
【エストレヤ 〜'06】
スロットルワイヤー：1050mm（100mm ロング）
クラッチワイヤー：1350mm（200mmロング）
ブレーキホース：38in（NEO FACTORY 014738×1 / 013277×2）
| ブランド | MOTOR ROCK |
|---|---|
| 適合車種 | 汎用 |
| 材質 | ステンレス |
| サイズ | 肉厚 2mm / 曲半径 70R（詳細は寸法図に記載） |
RECOMMEND ITEM
SR400/500用 オフセットライザー
29,700 円(税込)
Vintage "Stelling & Hellings" Style(ヘリングススタイル)
SR400/500用 オフセットライザー
ステンレス鋳造 バフ仕上げ
左右セット
汎用 オフセットライザー 7/8インチ
27,500 円(税込)
Vintage "Stelling & Hellings" Style(ヘリングススタイル)
汎用 オフセットライザー 7/8インチ
ステンレス鋳造 バフ仕上げ
左右セット
取付ボルト付属(M12×60 P1.25)
汎用 オフセットライザー 1インチ
27,500 円(税込)
Vintage "Stelling & Hellings" Style(ヘリングススタイル)
汎用 オフセットライザー 1インチ
ステンレス鋳造 バフ仕上げ
左右セット
取付ボルト付属(M12×60 P1.25)
JCMAクラッチレバー 7/8インチ ポリッシュ
16,500 円(税込)
JCMAクラッチレバー 7/8インチ ポリッシュ
JCMA (Japan Custom Motorcycle Association)
日本改造単車協会
直径22.2mmのハンドルに適合し、一般的な国産車のクラッチワイヤーがそのままご使用いただけます。
JCMAブレーキレバー 7/8インチ ポリッシュ
17,600 円(税込)
JCMAブレーキレバー 7/8インチ ポリッシュ
JCMA (Japan Custom Motorcycle Association)
日本改造単車協会
ドラムブレーキ車専用
ブレーキスイッチ (MR-HC066) 付属
JCMAクラッチレバー ハーレーダビッドソン用 ポリッシュ
16,500 円(税込)
JCMAクラッチレバー ハーレーダビッドソン用 ポリッシュ
JCMA (Japan Custom Motorcycle Association)
日本改造単車協会
8mmタイコ クラッチワイヤーと合わせてご使用ください。
適合:XL'86〜 8mmタイコ クラッチワイヤー (MR-HC035)
Instagram