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• ステップ

ファイナルエディションを含む、全年式のSR400/500にボルトオン装着できるミッドハイステップキットです。

ステンレス鋳造
JCMA (Japan Custom Motorcycle Association)
日本改造単車協会

• シート

SR400/500 ('78-'17) にボルトオン装着できる薄型ベーツタイプ TTシートです。
ヴィンテージベーツを研究し、特別に用意した表皮・こだわりのステッチで仕上げました。

Vintage 'Stelling & Hellings' Style（ヘリングススタイル）
汎用 オフセットライザー 1インチ

ステンレス鋳造 バフ仕上げ
左右セット
取付ボルト / ワッシャー付属

• タンク

Vintage Triumph 'Bonneville T120' のガソリンタンクを基に、SR400/500の純正フレームに合わせて作りました。

フューエルキャップ/コック/フィルター/ホース等、取り付けに必要な物は全て付属します。

• 排気系

キャブレター車のSR400/500に適合するオールドスタイル手曲げマフラーです。

戦前の英国モーターサイクルを彷彿とさせる手曲げ特有の柔らかな曲線美が特徴で、クロームとベアメタル（表面処理なし / 要塗装）をご用意しております。

• 車体関係

ファイナルエディションを含む、全年式のSR400/500にボルトオン装着できるシーシーバーです。

Vintage Sissy Barを踏襲し、14mm鉄角棒で製作した当店オリジナルの汎用シーシーバー。
そして、SR400/500の純正フレームに溶け込むようにデザインしたサイドプレートのセット販売となります。

• シート

SR400/500 ('78-'17) にボルトオン装着できるベーツタイプ TTシート 'Chopper Only' です。
ヴィンテージベーツを研究し、特別に用意した表皮・こだわりのステッチで仕上げました。

ヒップをしっかりホールドしてくれるので、乗り心地も抜群です。

• ハンドル周り
• エンジン・駆動関係

ハンドル周りをシンプルにする為に作りました。
シリンダーヘッドに取付けるので、勿論デコンプワイヤーは不要。
キックスタートの仕草が、今までより格好良くキマります。

Final Editionを含む、2018年以降のSR400に無加工で取り付けできる「薄型ベーツタイプ TTシート」です。

ヴィンテージベーツを研究し、特別に用意した表皮・こだわりのステッチで仕上げました。

トラディショナルなデザイン・音質に徹底的に拘ったW650/400専用マフラーです。

キレが良く、アクセルを開けた時の唸るような重低音。
手曲げエキゾーストパイプは、戦前の英国モーターサイクル同様の柔らかな曲線美を描きます。

• 吸気系

英国製ヴィンテージエアクリーナーをモチーフに、高品質なエアクリーナーを作りました。

W650/400をはじめとする、φ55もしくはφ50のキャブレターに適合します。

JCMA (Japan Custom Motorcycle Association)
日本改造単車協会

精密鋳造 / 一体成型
左右2個セット
φ50スペーサー2個付属

キャブレター車のSR400/500にボルトオン装着できるスポーツスタータンクです。

整備性・耐久性・ルックスの全てを兼ね備えたラバーマウントで美しく確実に固定します。
フューエルキャップ/コック/フィルター/ホース等、取り付けに必要な物は全て付属します。

SR400/500用 フォークジョイント 150mm

ステンレス バフ仕上げ
左右2本セット
Oリング (09303227) 付属

'83-'00 エアバルブ付きインナーチューブ非対応

上記モデルには「SR400/500 '78-'00, TX650/XS650SP '77-'83用 インナーチューブ (MR-FS005)」を使用することで対応可能です。

トラディショナルなデザイン・音質に徹底的に拘ったW650/400専用マフラーです。

キレが良く、アクセルを開けた時の唸るような重低音。
手曲げエキゾーストパイプは、戦前の英国モーターサイクル同様の柔らかな曲線美を描きます。

トラディショナルなデザイン・音質に徹底的に拘った、SR400/500（キャブレター車）にボルトオン装着できるフルエキゾーストマフラーです。

キレが良く、アクセルを開けた時の唸るような重低音。
手曲げエキゾーストパイプは、戦前のヴィンテージモーターサイクル同様の曲線美を描きます。

• ハンドル周り

HARLEY-DAVIDSON 1953 SPORTSTER K MODEL
TRIUMPH 1967 BONNEVILLE T120R
KAWASAKI Z650LTD
それらをイメージして製作した、オーセンティックチョッパーバーです。

04-'06モデルのスポーツスターに適合する手曲げマフラーです。

1960年代のフラットトラックレースで活躍したコンペティションモデル『Harley-Davidson XLR, XLRTT』に採用されていたドラッグパイプをイメージして作りました。

手曲げ特有の柔らかな曲線美が特徴で、クロームとベアメタル（表面処理なし / 要塗装）をご用意しております。

• ブレーキ関係

グリメカ製マスターシリンダーです。

シリンダーボア径 11mm・12mm・13mm・14mmの中からお選び下さい。

11mm：極小キャリパーシングルディスク用
12mm：シングルディスク用
13mm：シングルディスク用（固めのタッチが好みの方向け）
14mm：ダブルディスク用

付属品：ブレーキスイッチ (MR-HC066)

• 吸気系

英国製ヴィンテージエアクリーナーをモチーフに、高品質なエアクリーナーを作りました。

SR400/500をはじめとする、φ50, φ52, φ53, φ55のキャブレターに適合します。（各サイズ 専用スペーサー付属）

JCMA (Japan Custom Motorcycle Association)
日本改造単車協会

精密鋳造 / 一体成型

• シート

全年式のW650/400/800にボルトオン装着できる「薄型ベーツタイプ 'Narrow' TTシート」です。

ヴィンテージベーツを研究し、特別に用意した表皮・こだわりのステッチで仕上げました。