エンジン・駆動関係

SUNSTAR製スプロケットとPBチェーンのセット販売です。

チェーンとスプロケットを520サイズに変更する事で、ドライブ周りの軽量化と強度アップを実現し、スムーズな乗り味と軽量化を両立します。

3点を同時交換する事によりスムースな駆動を確保します。
また、双方の寿命が延び、パワーロスや振動を抑えて燃費の向上を支える事も可能です。

XS/TX650用 520コンバート フロントスプロケット 18Tです。

チェーンとスプロケットを520サイズに変更する事で、ドライブ周りの軽量化と強度アップを実現し、スムーズな乗り味と軽量化を両立します。

組み付け時に必要な専用ワッシャーが付属します。

XS/TX650用 520コンバート リアスプロケット 32Tです。

チェーンとスプロケットを520サイズに変更する事で、ドライブ周りの軽量化と強度アップを実現し、スムーズな乗り味と軽量化を両立します。

XS/TX650用 520コンバート リアスプロケット 33Tです。

チェーンとスプロケットを520サイズに変更する事で、ドライブ周りの軽量化と強度アップを実現し、スムーズな乗り味と軽量化を両立します。

XS/TX650用 520コンバート リアスプロケット 34Tです。

チェーンとスプロケットを520サイズに変更する事で、ドライブ周りの軽量化と強度アップを実現し、スムーズな乗り味と軽量化を両立します。

XS/TX650用 520コンバートキット トルク重視です。

チェーンとスプロケットを520サイズに変更する事で、ドライブ周りの軽量化と強度アップを実現し、スムーズな乗り味と軽量化を両立します。

3点を同時交換する事によりスムースな駆動を確保します。
また、双方の寿命が延び、パワーロスや振動を抑えて燃費の向上を支える事も可能です。

SR400/500用 クランクケースカバーガスケット 左 '78-'92

該当純正品番：583-15451-00

当店で使用している補修部品です。
修理・メンテナンスにお役立てください。

往年の名車のテイストを今の「W」に。

70年代の名車W1SAとW3の通称「Yカバー」で採用されたクラシックなロゴとラインを現代のW用べベルギアカバー上に再現しました。

オープンベルト用モータープレート。
ミッドコントロール用のフットペグマウントの穴有り。

適合はショベルなど4速 66〜84年。
フットペグクレビスを取り付けられる穴は1/2サイズに対応。
オープンベルトにした際のベルトのライン出しにも。

トランスミッションカバーマウントプレート。

ミッドコントロール用のペグマウントや、ブレーキアームマウントなどの作成にピッタリのプレート。
ミッドハイのブレーキペダルマウント、フォアコンやフロアボードからミッドコンに変更等、工夫次第で色々使えます。

適合は4速トランスミッションカバー（キックカバー）。
素材はスチール製、加工用にどうぞ。

made in JAPAN

SR400/500 '78-'87用 520コンバート フロントスプロケットです。

チェーンとスプロケットを520サイズに変更する事で、ドライブ周りの軽量化と強度アップを実現し、スムーズな乗り味と軽量化を両立します。

SR400/500 '88〜用 520コンバート オフセットフロントスプロケットです。

チェーンとスプロケットを520サイズに変更する事で、ドライブ周りの軽量化と強度アップを実現し、スムーズな乗り味と軽量化を両立します。

純正より7mmオフセットしますので、幅広なリアホイールに変更する際にご使用下さい。

SR400/500用 520コンバート 鉄リアスプロケットです。

チェーンとスプロケットを520サイズに変更する事で、ドライブ周りの軽量化と強度アップを実現し、スムーズな乗り味と軽量化を両立します。

プロト専用設計高性能シールチェーンは、オートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つシールチェーンです。
カラーはベーシックなスチールカラーを採用。
カシメジョイントが標準で付属されます。

海外製チェーンは安いけれど、品質に不安があるという方、プロトのPBチェーンは国内生産。
純正同様の耐久性を実現しています。

プロト専用設計高性能シールチェーンは、オートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つシールチェーンです。
カラーはベーシックなスチールカラーを採用。
カシメジョイントが標準で付属されます。

海外製チェーンは安いけれど、品質に不安があるという方、プロトのPBチェーンは国内生産。
純正同様の耐久性を実現しています。

プロト専用設計高性能シールチェーンは、オートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つシールチェーンです。
カラーはベーシックなスチールカラーを採用。
カシメジョイントが標準で付属されます。

海外製チェーンは安いけれど、品質に不安があるという方、プロトのPBチェーンは国内生産。
純正同様の耐久性を実現しています。

プロト専用設計高性能シールチェーンは、オートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つシールチェーンです。
カラーはベーシックなスチールカラーを採用。
カシメジョイントが標準で付属されます。

海外製チェーンは安いけれど、品質に不安があるという方、プロトのPBチェーンは国内生産。
純正同様の耐久性を実現しています。

プロト専用設計高性能シールチェーンは、オートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つシールチェーンです。
カラーはベーシックなスチールカラーを採用。
カシメジョイントが標準で付属されます。

海外製チェーンは安いけれど、品質に不安があるという方、プロトのPBチェーンは国内生産。
純正同様の耐久性を実現しています。

プロト専用設計高性能シールチェーンは、オートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つシールチェーンです。
カラーはベーシックなスチールカラーを採用。
カシメジョイントが標準で付属されます。

海外製チェーンは安いけれど、品質に不安があるという方、プロトのPBチェーンは国内生産。
純正同様の耐久性を実現しています。

プロト専用設計高性能シールチェーンは、オートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つシールチェーンです。
カラーはベーシックなスチールカラーを採用。
カシメジョイントが標準で付属されます。

海外製チェーンは安いけれど、品質に不安があるという方、プロトのPBチェーンは国内生産。
純正同様の耐久性を実現しています。