排気系

• 排気系

キャブレター車のSR400/500に適合するオールドスタイル手曲げマフラーです。

戦前の英国モーターサイクルを彷彿とさせる手曲げ特有の柔らかな曲線美が特徴で、クロームとベアメタル（表面処理なし / 要塗装）をご用意しております。

トラディショナルなデザイン・音質に徹底的に拘ったW650/400専用マフラーです。

キレが良く、アクセルを開けた時の唸るような重低音。
手曲げエキゾーストパイプは、戦前の英国モーターサイクル同様の柔らかな曲線美を描きます。

• 排気系

86-'03モデルのスポーツスターに適合する手曲げマフラーです。

1960年代のフラットトラックレースで活躍したコンペティションモデル『Harley-Davidson XLR, XLRTT』に採用されていたドラッグパイプをイメージして作りました。

手曲げ特有の柔らかな曲線美が特徴で、クロームとベアメタル（表面処理なし / 要塗装）をご用意しております。

04-'06モデルのスポーツスターに適合する手曲げマフラーです。

1960年代のフラットトラックレースで活躍したコンペティションモデル『Harley-Davidson XLR, XLRTT』に採用されていたドラッグパイプをイメージして作りました。

手曲げ特有の柔らかな曲線美が特徴で、クロームとベアメタル（表面処理なし / 要塗装）をご用意しております。

250TRにボルトオン装着出来るフルエキゾーストマフラーです。

デザインだけでなく、音質にも徹底的にこだわって仕上げました。
アイドリング時の歯切れ良さ、アクセルを開けた時の唸るような低音には確かな定評があります。

トラディショナルなデザイン・音質に徹底的に拘ったW650/400専用マフラーです。

キレが良く、アクセルを開けた時の唸るような重低音。
手曲げエキゾーストパイプは、戦前の英国モーターサイクル同様の柔らかな曲線美を描きます。

• 排気系

トラディショナルなデザイン・音質に徹底的に拘った、SR400/500（キャブレター車）にボルトオン装着できるフルエキゾーストマフラーです。

キレが良く、アクセルを開けた時の唸るような重低音。
手曲げエキゾーストパイプは、戦前のヴィンテージモーターサイクル同様の曲線美を描きます。

トラディショナルなデザイン・音質に徹底的に拘った、SR400/500（キャブレター車）にボルトオン装着できるフルエキゾーストマフラーです。

キレが良く、アクセルを開けた時の唸るような重低音。
手曲げエキゾーストパイプは、戦前のヴィンテージモーターサイクル同様の曲線美を描きます。

• 排気系

W650/400にボルトオン装着できるオールドスタイル手曲げマフラーです。

戦前の英国モーターサイクルを彷彿とさせる手曲げ特有の柔らかな曲線美が特徴で、クロームとベアメタル（表面処理なし / 要塗装）をご用意しております。

トラディショナルなデザイン・音質に徹底的に拘ったメガホンマフラーです。

キレが良く、アクセルを開けた時の唸るような重低音。
最高峰品質を誇りながら、皆様に使っていただけるよう価格を抑えました。

SR400 Final Editionを含む、FI車専用フルエキゾーストマフラーです。

煩わしいインジェクションセッティングやアフターファイヤーに悩まされることなく、そのまますぐにお使いいただけます。

キレが良く、アクセルを開けた時の唸るような重低音。
手曲げエキゾーストパイプは、戦前のヴィンテージモーターサイクル同様の曲線美を描きます。

• 排気系

W650/400に適合するオールドスタイル手曲げマフラーです。

戦前の英国モーターサイクルを彷彿とさせる手曲げ特有の柔らかな曲線美が特徴で、クロームとベアメタル（表面処理なし / 要塗装）をご用意しております。

XS650SPにボルトオン装着できるオールドスタイル手曲げマフラーです。

戦前の英国モーターサイクルを彷彿とさせる手曲げ特有の柔らかな曲線美が特徴で、クロームとベアメタル（表面処理なし / 要塗装）をご用意しております。

250TR用の手曲げエキゾーストパイプです。

手曲げ特有の柔らかな曲線が特徴で、ヴィンテージモーターサイクルのエキゾーストパイプ同様の曲線美を描きます。

サイレンサー内部を3つの部屋に分けることにより、極力高回転での出力を落とさず、中低速のトルクアップ及び消音とアフターファイヤーの軽減に成功しました。

MOTOR ROCK製マフラー専用品です。

【適合】
・69メガホン (MR-EX001）
・STDメガホンミドル (MR-EX161M）
・STDメガホン ロング (MR-EX161L）

SR400 Final Editionを含む、FI車専用スリップオンマフラーです。

煩わしいインジェクションセッティングやアフターファイヤーに悩まされることなく、そのまますぐにお使いいただけます。

音質にも徹底的にこだわって仕上げました。
アイドリング時の歯切れ良さ、アクセルを開けた時の唸るような低音には確かな定評があります。

SR400 Final Editionを含む、FI車専用スリップオンマフラーです。

煩わしいインジェクションセッティングやアフターファイヤーに悩まされることなく、そのまますぐにお使いいただけます。

音質にも徹底的にこだわって仕上げました。
アイドリング時の歯切れ良さ、アクセルを開けた時の唸るような低音には確かな定評があります。

07-'13モデルのスポーツスターに適合する手曲げマフラーです。

1960年代のフラットトラックレースで活躍したコンペティションモデル『Harley-Davidson XLR, XLRTT』に採用されていたドラッグパイプをイメージして作りました。

手曲げ特有の柔らかな曲線美が特徴で、クロームとベアメタル（表面処理なし / 要塗装）をご用意しております。

トラディショナルなデザイン・音質に徹底的に拘ったメガホンマフラーです。

キレが良く、アクセルを開けた時の唸るような重低音。
最高峰品質を誇りながら、皆様に使っていただけるよう価格を抑えました。

キャブレター車のSR400/500にボルトオン装着できるスリップオンマフラーです。

デザインだけでなく、音質にも徹底的にこだわって仕上げました。
アイドリング時の歯切れ良さ、アクセルを開けた時の唸るような低音には確かな定評があります。