SR400 ('09-Final)

SR400 Final Editionを含む、FI車専用スリップオンマフラーです。

煩わしいインジェクションセッティングやアフターファイヤーに悩まされることなく、そのまますぐにお使いいただけます。

音質にも徹底的にこだわって仕上げました。
アイドリング時の歯切れ良さ、アクセルを開けた時の唸るような低音には確かな定評があります。

SR400 Final Editionを含む、FI車専用スリップオンマフラーです。

煩わしいインジェクションセッティングやアフターファイヤーに悩まされることなく、そのまますぐにお使いいただけます。

トラディショナルなデザイン・音質に徹底的にこだわって仕上げました。
キレが良く、アクセルを開けた時の唸るような重低音には確かな定評があります。

SR400 Final Editionを含む、FI車専用スリップオンマフラーです。

煩わしいインジェクションセッティングやアフターファイヤーに悩まされることなく、そのまますぐにお使いいただけます。

音質にも徹底的にこだわって仕上げました。
アイドリング時の歯切れ良さ、アクセルを開けた時の唸るような低音には確かな定評があります。

SR400 Final Editionを含む、FI車専用スリップオンマフラーです。

煩わしいインジェクションセッティングやアフターファイヤーに悩まされることなく、そのまますぐにお使いいただけます。

トラディショナルなデザイン・音質に徹底的にこだわって仕上げました。
キレが良く、アクセルを開けた時の唸るような重低音には確かな定評があります。

SR400 Final Editionを含む、FI車専用スリップオンマフラーです。

煩わしいインジェクションセッティングやアフターファイヤーに悩まされることなく、そのまますぐにお使いいただけます。

トラディショナルなデザイン・音質に徹底的にこだわって仕上げました。
キレが良く、アクセルを開けた時の唸るような重低音には確かな定評があります。

• 排気系

ファイナルエディションを含む、全年式のSR400/500に適合するマフラーフランジです。

※口金手前のパイプ直径がφ38.1〜φ45のエキゾーストパイプに対応
※フランジが外れない構造のエキゾーストパイプに使用する場合は、既存のフランジをカットして取り外す必要があります。（画像6枚目参照）

SR400（FI車）の純正エキゾーストパイプに適合するスリップオンジョイントです。

エンド部外径がφ45となっておりますので、当店販売の汎用マフラー全て・一般的な汎用マフラーの殆どがご使用いただけます。

取付ステーを製作し、サイレンサー側でフレームに固定してご使用ください。

SR400 Final Editionを含む、FI車専用スリップオンマフラーです。

煩わしいインジェクションセッティングやアフターファイヤーに悩まされることなく、そのまますぐにお使いいただけます。

音質にも徹底的にこだわって仕上げました。
アイドリング時の歯切れ良さ、アクセルを開けた時の唸るような低音には確かな定評があります。

SR400 Final Editionを含む、FI車専用フルエキゾーストマフラーです。

煩わしいインジェクションセッティングやアフターファイヤーに悩まされることなく、そのまますぐにお使いいただけます。

キレが良く、アクセルを開けた時の唸るような重低音。
手曲げエキゾーストパイプは、戦前のヴィンテージモーターサイクル同様の曲線美を描きます。

SR400 Final Editionを含む、FI車専用フルエキゾーストマフラーです。

煩わしいインジェクションセッティングやアフターファイヤーに悩まされることなく、そのまますぐにお使いいただけます。

音質にも徹底的にこだわって仕上げました。
アイドリング時の歯切れ良さ、アクセルを開けた時の唸るような低音には確かな定評があります。

SR400（FI車）の純正エキゾーストパイプに適合するスリップオンジョイントです。

エンド部外径がφ45となっておりますので、当店販売の汎用マフラー全て・一般的な汎用マフラーの殆どがご使用いただけます。

取付ステーを製作し、サイレンサー側でフレームに固定してご使用ください。

SR400 Final Editionを含む、FI車専用フルエキゾーストマフラーです。

煩わしいインジェクションセッティングやアフターファイヤーに悩まされることなく、そのまますぐにお使いいただけます。

キレが良く、アクセルを開けた時の唸るような重低音。
手曲げエキゾーストパイプは、戦前のヴィンテージモーターサイクル同様の曲線美を描きます。

SR400 Final Editionを含む、FI車専用スリップオンマフラーです。

煩わしいインジェクションセッティングやアフターファイヤーに悩まされることなく、そのまますぐにお使いいただけます。

音質にも徹底的にこだわって仕上げました。
アイドリング時の歯切れ良さ、アクセルを開けた時の唸るような低音には確かな定評があります。

SR400 Final Editionを含む、FI車専用スリップオンマフラーです。

煩わしいインジェクションセッティングやアフターファイヤーに悩まされることなく、そのまますぐにお使いいただけます。

トラディショナルなデザイン・音質に徹底的にこだわって仕上げました。
キレが良く、アクセルを開けた時の唸るような重低音には確かな定評があります。

SR400 Final Editionを含む、FI車専用スリップオンマフラーです。

煩わしいインジェクションセッティングやアフターファイヤーに悩まされることなく、そのまますぐにお使いいただけます。

トラディショナルなデザイン・音質に徹底的にこだわって仕上げました。
キレが良く、アクセルを開けた時の唸るような重低音には確かな定評があります。

SR400 Final Editionを含む、FI車用の手曲げエキゾーストパイプです。

手曲げ特有の柔らかな曲線が特徴で、ヴィンテージモーターサイクルのエキゾーストパイプ同様の曲線美を描きます。

SR400 Final Editionを含む、FI車用の手曲げエキゾーストパイプです。

手曲げ特有の柔らかな曲線が特徴で、ヴィンテージモーターサイクルのエキゾーストパイプ同様の曲線美を描きます。

SR400 Final Editionを含む、FI車専用フルエキゾーストマフラーです。

煩わしいインジェクションセッティングやアフターファイヤーに悩まされることなく、そのまますぐにお使いいただけます。

音質にも徹底的にこだわって仕上げました。
アイドリング時の歯切れ良さ、アクセルを開けた時の唸るような低音には確かな定評があります。

SR400 Final Editionを含む、FI車専用フルエキゾーストマフラーです。

煩わしいインジェクションセッティングやアフターファイヤーに悩まされることなく、そのまますぐにお使いいただけます。

音質にも徹底的にこだわって仕上げました。
アイドリング時の歯切れ良さ、アクセルを開けた時の唸るような低音には確かな定評があります。

• 排気系

SR400 Final Editionを含む、FI車専用フルエキゾーストマフラーです。

煩わしいインジェクションセッティングやアフターファイヤーに悩まされることなく、そのまますぐにお使いいただけます。

音質にも徹底的にこだわって仕上げました。
アイドリング時の歯切れ良さ、アクセルを開けた時の唸るような低音には確かな定評があります。